A 7h du matin tout commence….



Jeter un coup d’oeil de la banderolle MuleBar et le pilote de l’équipe MuleBar a gauche de la banderolle.
Les premières barres énerg'éthiques
A 7h du matin tout commence….



Jeter un coup d’oeil de la banderolle MuleBar et le pilote de l’équipe MuleBar a gauche de la banderolle.
A 6h30 ce matin l’équipe MuleBar est presque prêt!
Nous sommes parti de Nice à 4h45. Heureusement un boulangerie près du départ ont répondu a notre démande pour des croissants et des cafes. Pas encore ouvert, on a frappé aux portes et ils ont nous fourni les essentials! 30 min plus tard on a pris les vélos et les MuleBars pour le départ.


Un maréchal aimable!
Des nouvelles de Team Wadventure:
Ce WE, présence de Wadventure.com au Trail Grand Raid 73 à Cruet (Savoie) avec Philippe Gamen.
Il avale les 73 kms et 5000m D+ en 12h25. Il se classe 37eme au scratch et 14eme Vétéran 1.
A noter que sur les 205 partants, on enregistre 87 abandons dus à la chaleur écrasante et au fort dénivelé de cette course.
Philippe remercie nos partenaires :
- Source Vagabond pour les poches à eau très pratique à remplir en courses.
- MuleBar pour ces barres energétiques 100% naturel.
- X-socks pour les chaussettes spécial trail.
Des nouvelles de Team WAdventure:
Voici une photo en action lors d’un petit trail près de Toulouse le WE dernier.
Notre fille à testé MuleBar également!


Une journée des inscriptions pour la Transvesubienne 2009. La banderole MuleBar et minibus Avalanche Cup – avec le logo MuleBar!


Bravo à Louis-Amaury Perreaut qui était 3ème du parcours expert du Raid Millet à Chamonix. Il est à droite a la podium, avec le logo Mule!


Alex Mule au lancement du Tour of Britain 2009 avec le vainqueur de Paris Roubaix, Magnus Backstedt


Voici un petit mention dans Velo Tout Terrain – l’équipe décrire MuleBar comme ‘des barres de céréales énergétiques 100% naturelles, absolument délicieuses.’

Voici quel’ques mots de Floriane:
Mardi aprèm’ je récupère Fraser Britton (qui voyage avec nous pour ces deux manches de Coupe du Monde) à l’aéroport de Genève. Petite visite express de Genève histoire de voir le jet d’eau et le lac puis retour à la maison pour que je prépare mes affaires pour le trip. Elisa et Shaun arrivent à la maison le lendemain avec le camion et on se demande sérieusement comment on va pouvoir tout faire rentrer dedans… Finalement on prend l’option de mettre les tentes et des pneus sur le toit et 2 vélos sur un porte vélo derrière. Franck était aussi là puisqu’il est désormais mécano du team !
Heureusement, un bon repas n’attendait que nos coups de fourchette pour reprendre des forces ! Merci Maman ! ☺
On prend la route et on arrive après environ 5h à La Bresse, dans notre petit chalet loué pour l’occasion. On se sent comme à la maison ! Le lendemain, reco à pieds de la piste sous un magnifique soleil. La piste ne ressemble pas du tout à ce que l’on a pu voir sur la caméra embarquée et ça a l’air plutôt sympa. Les recos en vélo attaquent vendredi sur le gras et on a tous roulé en Kot (les muds Kenda). Très bonne accroche dans le champ et dans les courbes en terre mais dès que j’arrivais dans les parties techniques avec des cailloux, ça se compliquait et du coup j’avais du mal à me faire plaisir sur cette piste. Toutes mes recos du vendredi n’ont donc pas étés top… Au fil de la journée ça séchait un peu et j’ai essayé les El Mocco. Les sensations étaient déjà meilleures mais c’était pas ça… Une petite pluie dans la nuit puis un temps correct a permis à la piste de sécher. Je n’arrivais pas trop à me caler dans mes lignes encore, il me manquait du roulage. La qualif arrive dès l’après-midi, je fais pas mal d’erreurs et les sensations ne sont pas là. Dans un passage technique, je manque de peu de me boiter mais je rattrape la chose de justesse. Je prends la 7ème place mais à moins d’une seconde de la 3ème place. Donc ça reste jouable pour la finale.
Dimanche, la piste est vraiment sèche et je commence enfin à m’amuser ! Je fais 3 descentes de recos et les sensations sont assez bonnes, je commence à trouver mes lignes. Je fais un bon échauffement avant la finale et je pars plutôt bien, je fais quelques erreurs mais pas énormes, je termine 9ème. Bien déçue pour ma première Coupe du Monde en France, mais j’avais des problèmes avec cette piste depuis le début et je pense que même si j’étais bien dans mes lignes et assez fluide, il me manquait énormément d’engagement. Ca va venir au fur et à mesure de la saison et elle est assez longue cette année. Un grand bravo à Sabrina qui l’emporte et à Myriam qui décroche une magnifique 3ème place !
Merci à tous les spectateurs présents tout au long de la piste, c’était vraiment génial !

On a déjà fait la route avec le team et nous sommes bien logés non loin de la piste à Andorre.
A la prochaine pour d’autres news !
Bravo à notre Mule, Floriane Pugin qui a confirmé sa très bonne prestation de La Bresse en prenant la septième position à Vallnord.
Les photos à suivre.