Test de MuleBars par le magazine Carnet d’Aventures: Lisez ici.
Tests réalisés par 9 personnes en contexte journée sportive ou voyage nature.
Monthly Archive for juin, 2009
Venez nous visiter à Leman J’Bise ce weekend. Organisé par l’association “Au Gré du Vent d’Excenevex.
Afin de réunir encore plus de riders de tout horizons, le LEMAN J’BISE va plus loin, et s’ouvre à tout ce qui tourne autour du monde de la glisse, comme le ski, le skate, le wakeboard, le surf, le windsurf, et bien sur le kite sous toute ses forme.
La totalité de la plage sera exploitée pour vous proposer de nombreuses animations.
L’article test des produits Mulebar est en ligne sur VTTnet
La légende veut que Mulebar ai été créé dans la propre cuisine des fondateurs de l’entreprise qui voulaient un produit énergétique pour leur usage lors de trips et de compétitions. Devant les encouragements de leur entourage et d’essais en prototypes, une entreprise est née et les produits MULEBAR arrivent dans nos rayons.
Au 1er contact, les emballages sont plutôt « fun », une présentation marrante avec des noms rigolos ; tango-mango, pinacolada, strudel…Coté volume, c’est plus gros que les barres classiques. Normal, les barres affichent 65gr contre 25gr pour une barre classique. Les composants de chaque goût sont très exotique : ananas / coco / baies de ghoji, mangue / cajou, ou pomme / cannelle / raisins secs.
On remarque sur certains emballages le petit logo « commerce équitable ». Il s’avère que certains produits de la marque répondent au cahier des charges du commerce équitable. Bon point. Autre aspect positif, c’est bio. Enfin, la marque reverse 1% de son CA à des associations environnementale.
L’emballage s’ouvre facilement et à l’ouverture l’odeur est agréable. On ne ressent pas l’odeur de produit artificiel comme souvent dans ce genre de produits. La texture est une bonne surprise ; ce n’est pas un produit sec, la texture est moelleuse et fondante. La plupart de nos testeurs l’ont trouvé agréable et facile à mastiquer. On pourrait la manger en roulant si justement elle n’était pas aussi dosée. En effet la plupart de nos testeurs l’ont mangé en deux fois, ce qui peut se comprendre puisqu’elle est 2 fois plus lourde qu’une barre classique.
Au gout le « fruité » est très présent et il est agréable. On sent le produit naturel. Le mélange des saveur reste ensuite une histoire de goût ; Un ch’tit a adoré le Strudel, et un Lorrain a apprécié Pinacolada mais une Equatorienne n’a pas apprécié le Tango Mango…
Coté efficacité difficile de porter un jugement. Le fait est, que personne n’ai éprouvé de fringale lors des grosses sorties où les barres étaient testées. Le fabriquant annonce + de 300 kj pour 100gr ce qui est plutôt bon pour du « refueling ».
Petit bémol, le coté « farine pas cuite » que l’on peu parfois ressentir et qui reste après déglutition.
En définitive, ce produit nous a plut, tant par les gouts que par la texture. Il « cale » bien et avec 65gr on a de quoi tenir, même si il nous semble que ce dosage est à utiliser en deux prises. L’utilisation de produits naturels et le choix de travailler en commerce équitable est rassurant pour notre santé et donne aux barres Mulebar un petit plus, qui correspond bien à l’esprit de notre sport.
Reste qu’à 2.50 € la barre, les MULEBAR font payer cher leurs qualités. Gageons que le succès commercial que l’on peut leur souhaiter tirera les prix à la baisse.
Elle dit:
Roulage dès vendredi sur une piste ultra sèche, déjà un peu défoncée, mais vraiment plaisante à rouler. Gros virages relevés au début avant de rentrer dans les bois pleins de racines et rochers avec quelques jolis sauts, quelques passages assez plats où c’était pas évident de garder la vitesse et ça termine pas un petit raidillon en dessous du télécabine.
Le samedi, Monsieur Météo a décidé que c’était un peu trop facile alors il a corsé la chose avec un bon gros orage qui a mis de la gadoue partout ! Je me suis vraiment bien marrée à rouler en glisse dans tous les sens, ça faisait un petit moment que c’était pas arrivé :)
Qualif dès l’aprèm et ça a été un peu une mission pour rejoindre l’arrivée… J’arrive dans le premier bois et je vois déjà une fille devant moi, elle tente de sauter mais chute, vu qu’il n’y avait pas d’échapatoire et que je n’avais plus de vitesse, je saute du vélo et me lance en petit trot pour passer l’obstacle, je continue le petit train derrière la fille en essayant de doubler avant le gros saut à plat mais rien à faire, du coup là non plus pas assez de vitesse pour sauter, je prends le looooonnng échapatoire, à la sortie, elle me laisse passer mais c’était juste avant une petite remontée assez technique, et hop, je ressaute du vélo pour pousser. Ensuite ça se déroule assez bien, tout en glisse jusqu’en bas et c’était vraiment excellent. Je rattrape encore une fille vers les bas dans les courbes super rapides mais elle me laisse passer sans trop de problème et je continue les quelques derniers mètres jusqu’à l’arrivée.
Pfiou, que d’aventure !
Je suis en 4.50 et Emilie est devant en 4.48.
Le lendemain, ça restait très glissant malgré le beau temps. Les bois restaient très humides alors que les gros relevés à découvert devenaient limite poussiéreux. Toute la piste était énormément défoncée mais c’était top !
Je fais quelques erreurs dans ma finale mais envoie quand même pas mal le paté. J’améliore de presque 1min et je l’emporte ! :) Emilie est 2, Diana Margraff 3.
Chez les Missioux, c’est Duncan Riffle qui gagne devant Matthew Scoles et Ben Reid.
Elle dit:
Youhou, retour sur le podium !! Et quel podium !! 5 françaises sur le podium :D
Fort William, que de bons souvenirs. C’est là que j’ai décroché mon titre de championne du monde junior, j’espérais faire déjà bien l’année passée mais je crève en finale. Alors cette année c’était décidé ! Je le veux ce podium ;)
La piste a un peu changé, avec une nouvelle partie dans le bois où la terre est assez molle. Le reste est assez similaire aux années précédentes, super physique mais tellement plaisant à rouler !
J’ai un peu de mal à lâcher pendant les recos de vendredi, mais je me prends pas trop la tête et monte faire une bonne reco à pieds. Je vois des bonnes lignes et ça devrait aller bien le samedi.
Et oui ça roule plutôt pas mal samedi, je me fait bien plaiz ! Je prends la 5ème place de la qualif avec une descente correcte mais pas exceptionnelle, une presque chute dans les bois et un pédalage pas très poussé. Y a moyen de faire mieux pour la finale.
Première descente de reco avec Sabrina pour pouvoir la suivre et passer les sauts du bas. Merki ! C’est bien passé :)
Deuxième reco ok, bonnes sensations avant la finale. Et paf ça part, qq erreurs mais plutôt contente dans l’ensemble, pédalage super dur à la fin mais je pique le hot seat à l’arrivée ! Yessss ! Et ce n’est pas la fin des surprises puisque les filles arrivent les unes après les autres. Je cède ma place à Céline. Et au final c’est un podium 100% françaises ! Sabrina l’emporte avec une avance impressionnante, Emmeline 2, Céline 3, moi 4 et Myriam 5. Si c’est pas beau ça ! :D
Voilà pour les dernières infos, le podium est pas encore passé mais il devrait être bien joli !
Arvi !
Julien Absalon déchire le flanc de son pneu avant Utelle ce qui lui a coûté un effort physique supplémentaire pour rejoindre la ravitaillement de la Madonne d’Utelle. Une réparation plus tard il repart à la 52e place. Vous verrez dans le classement il termine tout de même 8e. Ici en photo pris juste après il a fini, voyez sa main – vous trouverez un MuleBar ReFuel.
Les pilotes les plus vite ont pris des MuleBars au fin de la cours
François Bailymaitre – No 2
Vincent Julliot No 3
Arnaud Grosjean No4
Jean-Paul Stephan, 2 x champion du monde en titre Master de cross- country
